YINGFA
柴油叉车广泛应用于港口、车站、物流、工厂、仓库，是货物装卸必不可少的设备。
产品优势：
1.使用方便。自动挡操作简单，大幅度提升工作效率。
2.安全性能高。转向桥体、驱动桥壳、门架等关键安全部件均通过严格的可靠性实验。
3.舒适度高。门架宽视野、座椅角度可调、小直径方向盘，电子调档，降低使用者的疲劳。
锂电电动叉车：采用高端控制器，电机输出稳定强劲，锂电池安全可靠。
产品优势：
1.高端控制器。可远程检测故障。
2.使用成本低。和柴油叉车对比，每年可节省8500美元燃料和保养费用。
3.电池充电快，寿命长。两小时充电完毕，0.5小时可冲电80％，电池寿命为8-10年。
天然气叉车双燃料，使用丁烷或丙烷作为燃料，也可使用汽油作为燃料，噪音小，无污染或污染小。
产品优势：
1、环保性强，燃烧后不会产生尾气。
2、使用成本低。天然气价格较低，叉车的使用成本也较低。
3、发动机性能可靠成熟，故障率低。
越野叉车有铰接式和一体式两种结构。四驱越野，能够在丘陵、山地、沙地、雪地及泥泞道路上行驶。
产品优势：
1.有四驱功能，可以在各种恶劣场地工作，越野动力强。
2.车身宽大，能承载各类不规则货物。
3.离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。
托盘车，包括手动托盘车和电动托盘车。堆高车，包括手动堆高车和电动堆高车。升降平台，包括曲臂升降平台和直臂升降平台、登车桥。
产品详情
柴油叉车
广泛应用于港口、车站、物流、工厂、仓库，是货物装卸必不可少的设备。
产品优势：
1.使用方便。自动挡操作简单，大幅度提升工作效率。
2.安全性能高。转向桥体、驱动桥壳、门架等关键安全部件均通过严格的可靠性实验。
3.舒适度高。门架宽视野、座椅角度可调、小直径方向盘，电子调档，可降低使用者的疲劳。
4.发动机使用寿命长，故障率低。
Carretilla elevadora diésel
Se utiliza ampliamente en puertos, estaciones, logística, fábricas y almacenes, es un equipo esencial para la carga y descarga de mercancías.
Ventajas del producto:
1. Fácil de utilizar. La marcha automática es fácil de operar y mejora en gran medida la eficiencia del trabajo.
2. Alto rendimiento de seguridad. Los componentes clave de seguridad, como el cuerpo del eje de dirección, la carcasa del eje motriz y el mástil, han pasado pruebas estrictas de fiabilidad.
3. Alta comodidad. El mástil tiene un amplio campo de visión, ángulo de asiento ajustable, volante de diámetro pequeño y ajuste electrónico de marcha, lo que puede reducir la fatiga del usuario.
4. El motor tiene una larga vida útil y una baja tasa de fallas.
| 型号 | Modelo | Unit | YFD60S |
| 控制方式 | Método de control | Manual/automatic | 自动/automatic |
| 动力型式 | Tipo de energía | Diesel/gasoline | 柴油/diesel |
| 额定载荷 | Carga nominal | Kg | |
| 起升高度 | Altura de elevació | mm | |
| 载荷中心 | Centro de carga | mm | |
| 整机重量 | Peso total | Kg | |
| 车长/带货叉 | Longitud/Con horquilla | mm | |
| 车长/无货叉 | Longitud/Sin horquilla | mm | |
| 车宽 | Ancho | mm | |
| 门架落地高度 | Altura del mástil al suelo | mm | |
| 自由起升高度 | Altura de elevación libre | mm | |
| 货叉尺寸 | Dimensiones de la horquilla | mm | |
| 门架倾角 | Ángulo de inclinación del mástil | 前/后 | |
| 最小转弯半径 | Radio de giro mínimo | mm | |
| 最小直角通道宽度 | Ancho mínimo del canal en ángulo recto | mm | |
| 最小离地间隙 | Distancia mínima al suelo | mm | |
| 最大起升速度（满载） | Velocidad máxima de elevación (carga completa) | mm/m | |
| 最大行驶速度（满载） | Velocidad máxima de conducción (carga completa) | Km/h | |
| 最大爬坡度 | Capacidad máxima de ascenso | % | |
| 轴距 | Distancia entre ejes | mm | |
| 前悬距 | Voladizo delantero | mm | |
| 轮距 | Distancia entre ejes | mm | |
| 前轮胎 | Neumático delantero | ||
| 后轮胎 | Neumático trasero | ||
| 蓄电池（电压/容量） | Batería (voltaje/capacidad) | V/Ah | |
| 发动机型号 | Modelo del motor | 锡柴CA4DF3.12GG | |
| 额定功率 | Potencia nominal | KW/r.p.m | |
| 杠数 | Número de barras | 4 | |
| 发动机标准 | Estándares del motor | Euro 2/3/4 |
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investigación
Adhesión exitosa
鲁公网安备37110202000475
